گاورنرهای توربین وودوارد 8516-039 و 8516-040 TG-13

Woodward 8516-039 و 8516-040، کنترل‌کننده‌های مکانیکی-هیدرولیک سرعت droop TG-13 هستند که برای کاربردهای کنترل توربین بخار طراحی شده‌اند. آنها سرعت شفت توربین را به صورت مکانیکی حس می کنند و از یک سیستم هیدرولیک یکپارچه برای قرار دادن دریچه گاورنر توربین استفاده می کنند.

این گاورنرها معمولاً در توربین‌های بخار، پمپ‌های محرک، کمپرسورها، دمنده‌ها و ژنراتورها استفاده می‌شوند که در آن‌ها کنترل افتادگی پایدار مورد نیاز است و عملیات هم زمان واقعی لازم نیست.

اگرچه 8516-039 و 8516-040 متعلق به یک خانواده TG-13 هستند، اما ممکن است تنظیمات سرعت، چرخش محور محرک و تنظیمات داخلی متفاوتی داشته باشند. آنها نباید بطور خودکار قابل تعویض باشند.

قبل از نقل قول، شماره قطعه درخواستی، اطلاعات پلاک نام، محدوده سرعت، چرخش شفت و کاربرد توربین را بررسی می کنیم.

یک نقل قول تأیید شده پیکربندی- درخواست کنید

لطفا ارسال کنید:

• شماره قطعه مورد نیاز
• عکس پلاک فرماندار موجود
• سازنده و مدل توربین
• سرعت نامی توربین
• چرخش شفت درایو{0}} مورد نیاز
• مقدار
• شرط لازم
• مقصد تحویل
• درخواست یک نقل قول

شناسایی محصول

مورد	جزئیات
سازنده	وودوارد
خانواده محصول	TG-13
شماره قطعات تحت پوشش	8516-039 و 8516-040
نوع محصول	تنظیم کننده مکانیکی-هیدرولیک سرعت-
تنظیم سرعت	پیچ-تنظیم نوع؛ محدوده دقیق پیکربندی-خاص است
برنامه کنترل	کنترل سرعت و بار توربین بخار
تجهیزات هدایت شده معمولی	پمپ ها، کمپرسورها، دمنده ها و ژنراتورها
حالت کنترل	کنترل سرعت-افتادگی
سیستم روغن	منبع روغن هیدرولیک خود-
وضعیت	در مقابل واحد نقل قول واقعی تایید شد
در دسترس بودن	مشروط به تأیید موجودی فعلی
گارانتی	به طور جداگانه در نقل قول رسمی مشخص شده است

مهم: محدوده سرعت، چرخش شفت، تأیید ناحیه خطرناک-و سایر جزئیات پیکربندی باید قبل از تأیید تعویض، از روی پلاک واحد و مستندات Woodward قابل تأیید تأیید شود.

چگونه فرماندار وودوارد TG-13 کار می کند

TG-13 از یک مجموعه مکانیکی سر توپ برای تشخیص سرعت چرخش توربین از طریق محور محرک گاورنر استفاده می کند.

هنگامی که سرعت توربین تغییر می‌کند، تعادل بین نیروی گریز از مرکز وزنه‌های پرواز و نیروی فنر{0}}سریع‌تر تغییر می‌کند. این حرکت سوپاپ پیلوت را تغییر می دهد و روغن هیدرولیک را به سمت یا از پیستون سروو هدایت می کند.

سپس سروو پیستون شفت خروجی ترمینال را می چرخاند که به صورت مکانیکی به شیر بخار توربین متصل است.

فرآیند کنترل را می توان به صورت زیر خلاصه کرد:

1. شفت درایو گاورنر سرعت توربین را حس می کند.
2. وزن پرواز سرعت واقعی را با تنظیم سرعت مکانیکی مقایسه می کند.
3. اختلاف سرعت شیر ​​پایلوت را حرکت می دهد.
4. فشار هیدرولیک سروو پیستون را حرکت می دهد.
5. شفت ترمینال شیر بخار توربین را تنظیم می کند.
6. جریان بخار تا زمانی که توربین به یک شرایط عملیاتی پایدار برسد تغییر می کند.

این طراحی{0}خود مکانیکی-هیدرولیک به کنترل کننده الکترونیکی خارجی برای عملکرد اصلی کنترل سرعت-ش بستگی ندارد.

مشخصات تایید شده سری TG-13

مقادیر زیر سری TG-13 را توصیف می‌کنند. هنوز هم باید قبل از خرید، تنظیمات مربوط به شماره{3} را بررسی شود.

ویژگی فنی	اطلاعات سری TG-13
اصل حاکم	کنترل مکانیکی-هیدرولیک سرعت-افتادگی
محرک اصلی در نظر گرفته شده	توربین بخار
عملیات هم زمان	برای برنامه هایی که نیاز به کنترل هم زمان واقعی دارند در نظر گرفته نشده است
حداکثر سفر ترمینال-شفت	40 درجه
بدون بار-تا بار کامل- سفر توصیه می شود	تقریباً دو-سوم کل فرمانداری سفر می‌کنند
حداکثر ظرفیت کار	12.2 فوت- پوند / 16.5 ژول در طول سفر کامل 40 درجه
تولید فشار هیدرولیک	پمپ روغن گروتور با درایو یکپارچه-شفت-
عرضه نفت	مخزن روغن خود{0}
پر کردن تقریبی روغن	1.7 L / 1.8 Qt آمریکا برای پیکربندی استاندارد گاورنر
بازرسی سطح روغن{0}}	گیج های دید خارجی روغن
چرخش محور درایو-	یک جهت برای یک پیکربندی مونتاژ شده؛ از روی پلاک تایید کنید
تنظیم سرعت	قسمت-شماره- و پیکربندی- خاص
طراحی مسکن	ساخت و ساز مقاوم در برابر آب و هوای صنعتی-
خروجی اصلی	شفت ترمینال دوار متصل به اتصال شیر توربین

مقدار 12.2 فوت-پوند حداکثر ظرفیت کاری فرماندار در طول سفر کامل آن است. نباید به‌عنوان رتبه‌بندی گشتاور{3}}خروجی پیوسته ساده بازنویسی شود.

تأیید پیکربندی 8516-039 و 8516-040

دو شماره قسمت باید به طور جداگانه در هنگام خرید بررسی شوند.

وودوارد 8516-039

8516{2}}039 یک پیکربندی گاورنر مکانیکی-هیدرولیک TG-13 است. قبل از عرضه یا تایید آن به عنوان جایگزین، بررسی کنید:

• شماره قطعه کامل
• شماره سریال
• سرعت نامی و محدوده تنظیم
• چرخش محور درایو-
• تنظیمات سرعت پیچ{0}}
• ترتیب ترمینال-شفت
• پیکربندی مسکن و نصب
• علائم پلاک نام
• در صورت وجود، گواهی{0}منطقه خطرناک مورد نیاز است

وودوارد 8516-040

8516-040 نیز بخشی از خانواده گاورنر TG-13 است، اما ممکن است تنظیم سرعت نامی یا پیکربندی شفت متفاوت از 8516-039 باشد.

قبل از نقل قول، بررسی کنید:

• شماره قطعه کامل
• شماره سریال
• نامی و حداکثر سرعت عملیاتی
• چرخش محور درایو-
• مکانیسم{0}}تنظیم سرعت
• ترمینال-جهت شفت
• ابعاد نصب
• الزامات اتصال توربین
• الزامات دستگاه تست بیش از حد سرعت، در صورت وجود

آیا 8516-039 و 8516-040 قابل تعویض هستند؟

آنها نباید تنها بر اساس نام خانوادگی TG-13 قابل تعویض در نظر گرفته شوند.

گاورنر با تنظیم سرعت اشتباه، چرخش درایو یا پیکربندی اتصال ممکن است به درستی روی توربین کار نکند. تایید جایگزینی باید بر اساس کامل باشدبخش چوبیشماره، پلاک واقعی، داده های توربین و الزامات نصب مکانیکی.

برنامه های کاربردی معمولی

گاورنرهای Woodward TG-13 معمولاً با بسته‌های توربین بخار صنعتی که برای راندن استفاده می‌شوند مرتبط هستند:

• پمپ های فرآیندی
• پمپ های تغذیه دیگ بخار-
• کمپرسورهای گریز از مرکز
• کمپرسورهای رفت و برگشتی
• دمنده های صنعتی
• مجموعه ژنراتورهای کوچک و متوسط
• تجهیزات کمکی پالایشگاه
• تجهیزات فرآیند پتروشیمی
• نیرو-سیستم های کمکی
• تجهیزات مکانیکی-در کارخانه‌های شیمیایی

صنایع معمولی عبارتند از:

• نفت و گاز
• پالایش نفت
• فرآوری پتروشیمی
• تولید برق
• تولید مواد شیمیایی
• خمیر و کاغذ
• فرآوری شکر
• تاسیسات دریایی و صنعتی

مناسب بودن برای یک توربین خاص باید از اسناد OEM توربین و پلاک نام گاورنر تأیید شود.

اطلاعات مورد نیاز قبل از سفارش

برای جلوگیری از ارائه یک گاورنر با پیکربندی نادرست، تا حد امکان اطلاعات زیر را ارائه دهید.

1. عکس پلاک

تصویر باید به وضوح نشان دهد:

• شماره قطعه وودوارد
• شماره سریال
• سرعت نامی
• علامت چرخشی
• تعیین مدل
• نشانه های گواهینامه

2. اطلاعات توربین

ارائه کنید:

• سازنده توربین
• مدل توربین
• سرعت عملیاتی نامی
• تجهیزات رانده شده
• ترتیب اتصال سوپاپ بخار-
• مدل فرمانداری موجود

3. شرط فرماندار مورد نیاز

مشخص کنید که آیا پروژه نیاز دارد:

• واحد جدید
• واحد مازاد جدید
• واحد بازسازی شده
• واحد مورد استفاده تست شده
• خدمات تعمیر یا تعویض

نقل قول نهایی باید به وضوح شرایط واقعی را بیان کند. شرایط مختلف نباید یک عکس محصول یا توضیحات موجود را به اشتراک بگذارند.

4. الزامات نصب

تایید کنید:

• چرخش محور درایو-
• جهت نصب
• ترتیب شفت و کوپلینگ
• اتصال ترمینال-شفت
• نوع تنظیم سرعت مورد نیاز-
• الزامات منطقه خطرناک-
• الزامات دستگاه تست سرعت بیش از حد

بازرسی و تأیید قبل از ارسال{0}

گزارش مظنه و بازرسی باید مشخص کند که چه چک هایی برای واحد واقعی گنجانده شده است.

چک های توصیه شده عبارتند از:

• تأیید شماره-شماره و سریال-
• عکس پلاک نام
• بازرسی مسکن و نصب
• بازرسی از نظر خوردگی، آسیب و نشت روغن
• بررسی حرکت شفت درایو-شفت و ترمینال-
• بازرسی مکانیسم{0}}تنظیم سرعت
• بازرسی گیج دید روغن-
• اتصال و بازرسی اجزای خارجی
• تأیید علامت‌گذاری چرخش شفت
• بازرسی بسته بندی
• تأیید عملکردی یا آزمایشی{0}}در صورت وجود

هنگامی که تست عملکردی انجام می شود، گزارش باید روش تست، تجهیزات تست، معیارهای پذیرش و نتایج واقعی را بیان کند.

از زبان عمومی "100% تست شده" بدون نشان دادن آنچه آزمایش شده است استفاده نکنید.

روند تست محصول ما را مشاهده کنید

ملاحظات نصب و تعویض

نصب و تنظیم TG-13 باید توسط پرسنل آشنا با سیستم های حاکم بر توربین بخار انجام شود.

قبل از راه اندازی:

• تأیید کنید که چرخش گاورنر با درایو توربین مطابقت دارد.
• بررسی کنید که گاورنر با روغن صحیح پر شده باشد.
• اطمینان حاصل کنید که سطح روغن در دید سنج قابل مشاهده است.
• بررسی کنید که کوپلینگ درایو گاورنر به درستی تراز شده باشد.
• اطمینان حاصل کنید که اتصال ترمینال{0}}به آرامی حرکت می کند.
• بررسی کنید که مسیر اتصال از حالت بدون بار به بار کامل مناسب باشد.
• بررسی کنید که هیچ یک از اجزای پیوندی چسبیده یا شلی بیش از حد نداشته باشد.
• تأیید کنید که توربین دارای سیستم خاموش کردن بیش از حد مستقل است.

تغییر چرخش گاورنر یا پیکربندی داخلی یک جایگزین خرید معمولی نیست. هر گونه اصلاح باید از دستورالعمل‌های Woodward پیروی کند و توسط پرسنل واجد شرایط تکمیل شود.

ملاحظات تعمیر و نگهداری

TG-13 قطعات متحرک نسبتا کمی دارد و از منبع روغن مستقل استفاده می‌کند، اما بازرسی منظم همچنان مورد نیاز است.

نگهداری باید شامل موارد زیر باشد:

• بررسی سطح روغن
• بررسی وضعیت روغن
• به دنبال نشتی است
• بررسی حرکت پیوند
• بازرسی کوپلینگ درایو
• نظارت بر شکار توربین یا پاسخ ناپایدار
• تأیید عملیات تنظیم سرعت
• بازرسی فرماندار در طول تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده توربین

سطح پایین روغن، روغن آلوده، اتصال اتصال، تنظیم نادرست افتادگی و ناهماهنگی کوپلینگ می تواند به عملکرد ناپایدار توربین کمک کند.

همیشه قبل از نصب، تنظیم یا نگهداری، دستورالعمل‌های راهنمای Woodward و رویه‌های ایمنی محل را دنبال کنید.

چرا تأیید پیکربندی مهم است

گاورنر توربین یک ماژول- PLC همه منظوره نیست. این بخشی از زنجیره-کنترل مکانیکی و ایمنی توربین است.

یک گاورنر مشابه بصری ممکن است به دلیل تفاوت در موارد زیر، هنوز نامناسب باشد:

• سرعت نامی
• محدوده تنظیم سرعت
• چرخش شفت
• ترمینال-جهت شفت
• تنظیم افتادگی
• چیدمان نصب
• هندسه پیوند
• پیکربندی دستگاه Overspeed
• گواهینامه منطقه خطرناک-

به همین دلیل، فرآیند قیمت‌گذاری ما شناسایی و تأیید سازگاری را قبل از تأیید قیمت در اولویت قرار می‌دهد.

اسناد موجود

سند زیر مربوط به خانواده فرماندار TG است:

Woodward Manual 04042 - TG-13, TG-17, TG611-13 and TG611-17 Governors, Installation and Operation Manual

راهنمای Woodward TG-13 and TG-17 Governor 04042 را دانلود کنید

 

درخواست یک نقل قول

درخواست فرماندار وودوارد خود را برای شناسایی و تأیید در دسترس بودن ارسال کنید.

 

با تیم قطعات اتوماسیون صنعتی ما تماس بگیرید تا پیکربندی-قیمت تایید شده را دریافت کنید.

تماس با ما